Първо, трябва да започнете, като измиете вътрешността на цевта на бойната пружина с бензин, ако установите, че цевта е омаслена отвътре. След това можете да отрежете счупеното парче пружина и да наклоните ъгъла с помощта на клещи, които могат да режат метал.
Използвайте счупеното парче от пружината като шаблон, за да издълбаете следващия отвор и маркирайте очертанията на новия отвор с молив, така че отворът да е в центъра. След това можете да загреете пружината с помощта на пропанова горелка и когато започнете да виждате мътночервен цвят, появяващ се върху метала, изключете горелката и оставете метала да изстине.
След това, като използвате централен перфоратор, добавете дупки в горната и долната част на новия отвор, за да улесните пробиването на новия отвор докрай в пружината. Освен това трябва да смажете цилиндъра на пружината с двигателно масло и да го оставите да стегне и изсъхне.
Като използвате централния вал и централния вал, за да поставите в отвора и в центъра на цевта, трябва да почувствате, че тя улавя напрежението на пружината от вътрешната страна на цевта. Смажете леко пружината и подравнете дупката в задната част на цевта с дупката в центъра на пружината. Накрая, като използвате менгеме, затегнете задната част на цевта в пружината и тя трябва да бъде добре закрепена навсякъде.
