Времето, необходимо за подмяна на счупена пружина на автомобила, зависи преди всичко от пролетния тип (напр. Пружина на бобината, пружина на листата), структура на превозното средство, опит на техника за ремонт и дали свързаните компоненти се нуждаят от едновременно ремонт. Обикновено процесът отнема между 1,5 и 4 часа и може да бъде категоризиран в следните общи сценарии:
1. Стандартни семейни автомобили (пружини на бобини, например, с предно/задно независимо окачване)
Подмяната на пружините в този тип превозно средство е най -често срещаният сценарий и процесът е сравнително стандартизиран:
Първо, превозното средство трябва да бъде повдигнато и закрепено на асансьор, последвано от отстраняване на гумите (приблизително 10 минути).
След това се използва специализиран инструмент (пружинен компресор) за компресиране на счупената пружина - Това не позволява да изляза по време на отстраняването. След това болтовете, закрепващи връзките на окачването, се разхлабват и старата пружина се отстранява (приблизително 30–40 минути). Ключовото време -, консумиращи стъпки тук, включва компресиране на пружината и прецизно разглобяване на компонентите на окачването, за да се избегне увреждане на амортисьора или втулки.
Когато инсталирате новата пружина, уверете се, че тя е правилно подравнена (например, "локализирането" в края на пружината трябва да се подравнява с монтажа на окачването). След това компресорът постепенно се разхлабва, компонентите на окачването се нулират и болтовете се затягат (приблизително 30–40 минути). След преинсталиране на гумата се препоръчва проста проверка на окачването (като проверка на подравняването на гумите), след като автомобилът бъде спуснат. За някои модели могат да се изискват непълнолетни корекции на пръстите на краката, ако разглобяването на окачването е повлияло на параметрите на подравняване.
Общото време за този процес обикновено е 1,5–2,5 часа. Ако техникът за ремонт има опит и има подходящи инструменти (напр. Електрически гаечен ключ, за да ускори затягането на болта), времето може дори да бъде съкратено до 1,5 часа или по -малко.
2. Търговски превозни средства/хардкор изключени - пътни превозни средства (Leaf Springs, например, с не - независимо задно окачване)
Листните пружини (мулти - листни стоманени пружини на листата) обикновено се използват в камиони, пикапи и пътни превозни средства -. Тяхната по -плътна, по -тежка структура прави подмяната по -предизвикателна:
Първо, задържащите щифтове в двата края на пружината на листата трябва да бъдат отстранени. Тези щифтове могат да бъдат ръждясали и залепени поради дълга употреба на срока -, изискваща накисване с отстраняване на ръжда или отопление - само тази стъпка може да отнеме 20–30 минути.
Листните пружини обикновено имат взаимосвързани монтажни точки с амортисьора и оста. По време на разглобяването оста трябва да бъде поддържан, за да се предотврати отпадането и увреждането на други компоненти. След премахване на старата пружина на листата, пружинните втулки на листата и U - болтовете трябва да бъдат инспектирани за износване; Подмяната на втулките ще добави допълнителни 30–60 минути към процеса.
Когато инсталирате новата пружина на листата, уверете се, че множеството стоманени листа са правилно подравнени и затегнете болтовете към определения въртящ момент на производителя (болтовете на разхлабените пружини на листа могат да причинят опасности за шофиране или безопасност). Накрая, свържете отново амортисьора и оста.
Общото време за ремонт на този сценарий обикновено е 2,5–4 часа. Ако се срещнат силно корозирани части (напр. Закрепващ щифт, който не може да бъде отстранен), може да се наложи допълнително време (като например отрязване на стария щифт).
3. Специални случаи: Фактори, които удължават времето за ремонт
Повреда на свързаните компоненти: Ако счупена пружина също увреди амортисьора (напр. Пружинните фрагменти, надраскващи буталния прът на амортисьора) или втулките на окачването (поради стареене и напукване), тези компоненти трябва да бъдат заменени едновременно. Всеки допълнителен компонент добавя 30–60 минути към процеса на ремонт.
Сложни конструкции на превозното средство: Някои луксозни автомобили или спортни автомобили разполагат с компактни дизайни на окачване (напр. Въздушно окачване, сдвоено с пружини на бобини), които осигуряват ограничено работно пространство и изискват по -деликатно разглобяване. Това може да отнеме 1–1,5 часа по -дълго от ремонта на стандартен семеен автомобил.
Ограничения в условията на ремонт: Без специализиран пружинен компресор (вместо това разчита на прости инструменти), асансьор (използвайки ръчно извиване) или в неадекватна среда за ремонт, времето за ремонт ще бъде значително удължено -, потенциално надвишаващо 4 часа.
Свържете се с нас
+86-0577-66000879
Град Хуанджинбу, град Шангао, провинция Джиангси, Китай
